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- · 关于重申退还2020年评审费差价的通知[01/19]
- · 关于领取2020年南京市机械工程初/中级《专业技术资格评审申报表》和《评审、备案情况登记表》的通知[01/05]
- · 关于公布2020年度南京市机械工程高级专业技术资格评审委员会评审结果的通知[12/29]
- · 关于退还2020年评审费差价的通知[12/23]
- · 关于确认李伟祥等89名同志具备2020年度机械工程助理级专业技术资格的通知[12/17]
- · 关于公布南京市机械工程中级专业技术资格评审委员会评审结果的通知[12/15]
- · 关于省（部）属企事业单位不在南京市参评职称 及退还评审费的说明[11/13]
双内啮合平衡式少齿差减速器传动效率的研究
作者: 赵建华 ; 张艳冬
关键词: 传动效率 数学模型 优化设计
摘要：对双内啮合平衡式少齿差减速器的传动效率进行了分析和研究,建立了其传动效率的数学模型,通过与样机电测实验结果的对比,验证了该数学模型的正确性;并从数学模型上对影响其传动效率的主要因素进行了分析;最终利用Matlab的优化工具箱,针对这些主要影响因素进行了优化设计,进而提高传动效率。