一种带喷气自驱动风扇的发动机总体性能研究

作者:闫泽辉李传鹏邵小坤

关键词: 涵道比; 喷气自驱动风扇; 仿真; 推力; 耗油率;

摘要：因经济性需求使得发动机涵道比不断增大,导致风扇的转速不断下降,风扇与增压级和低压涡轮之间的转速不匹配问题越来越突出。基于桨尖喷气旋翼的原理提出了一种新型的喷气自驱动风扇发动机,从核心机中引出高温高压气体至风扇叶尖区域,通过高速喷射获得反作用力驱动风扇旋转。利用C++程序对带喷气自驱动风扇的发动机进行了总体性能仿真,与常规发动机相比,采用该方案后发动机在基本不改变原有推力和耗油率的条件下,进一步提升了发动机的推重比。

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一种带喷气自驱动风扇的发动机总体性能研究

作者:闫泽辉 李传鹏 邵小坤

关键词: 涵道比; 喷气自驱动风扇; 仿真; 推力; 耗油率;

作者:闫泽辉李传鹏邵小坤