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- · 关于领取2020年南京市机械工程初/中级《专业技术资格评审申报表》和《评审、备案情况登记表》的通知[01/05]
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- · 关于退还2020年评审费差价的通知[12/23]
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- · 关于公布南京市机械工程中级专业技术资格评审委员会评审结果的通知[12/15]
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车身骨架断裂问题分析及结构优化研究
作者:杨东升 毛洪海 张钦超 聂文武 张立常 孙传进
关键词: 客车; 车身骨架; 有限元; 断裂; 优化;
摘要:针对客车推力杆附近车身骨架断裂问题,结合有限元分析的方法,运用Hypermesh、Nastran有限元分析计算软件,对客车的车身骨架建立有限元模型;结合设计的要求及分析的经验,分3种工况分析,研究车身骨架断裂问题的原因,并基于有限元分析法对结构进行优化研究。研究结果表明,客车紧急制动时,车身骨架受到纵向载荷和垂向载荷综合作用,车身骨架的断裂处正好位于高应力区域;在断裂处延展加强板,增加矩形管支撑,断裂处的应力降幅50%;采用优化后的结构,在路试中未发生推力杆附近车身骨架断裂问题。